Загрузка ...Движение с прицепом
Опубликовано 4:26 дп | В рубрике Подробно об управлении
Данные о допустимой массе буксируе
мого груза и нагрузке на тягово!сцепное
устройство. Допустимая масса буксиру
емого груза указана также в техпаспорте
автомобиля. Узнать о возможности
увеличения массы буксируемого груза
можно на любой СТОА BMW. При боль
шой массе буксируемого груза может
потребоваться подкачка шин. Необходи
мые сведения можно получить на любой
СТОА BMW.
Тягово-Eсцепное устройство
Если тягово!сцепное устройство устанав
ливается на заводе, то автомобиль
оснащается усиленной задней подвеской.
Чтобы съемная [...]
Багажное отделение
Опубликовано 3:47 дп | В рубрике Подробно об управлении
Снятие шторки
1. Отоприте втяжное устройство, нажав
на кнопку, см. стрелку 1. Выведите
этот конец устройства из крепления,
придерживая его рукой с противопо
ложной стороны.
2. Сдвиньте втяжное устройство к боко
вому стеклу, см. стрелку 2, чтобы вы
свободить его второй конец, и снимите
устройство.
Установка
Вставьте втяжное устройство в боковые
крепления и прижмите его до фиксации.
Разделительная сетка
1. Открепите чехол с сеткой. Для этого
отцепите с обеих сторон [...]
Встроенное универсальное дистанционное управление
Опубликовано 3:32 дп | В рубрике Подробно об управлении
Во время программирования и
каждый раз при дистанционном
управлении запрограммированным
устройством необходимо следить, чтобы
в радиусе действия соответствующего
устройства не оказалось людей, живот
ных или посторонних предметов. Также
следует соблюдать правила техники
безопасности при обращении с ориги
нальным пультом управления.
Проверка совместимости
Если на упаковке или в руковод
стве к оригинальному пульту
управления присутствует этот
символ, то данный пульт совместим с
универсальным дистанционным управ
лением.
Список совместимых пультов управления
можно заказать по факсу [...]
Дистанционное управление автономной системой отопления
Опубликовано 3:24 дп | В рубрике Подробно об управлении
1 Включение
2 Контрольная лампа
3 Выключение
Радиус действия пульта дистанционного
управления составляет около 400 м.
Включение
Нажмите клавишу 1 и удерживайте ее
нажатой около 2 секунд. Контрольная
лампа 2 загорается зеленым светом, а
затем начинает мигать. Мигание пре
кращается после выключения системы
(не позже, чем через 30 мин).
Выключение
Нажмите клавишу 3 и удерживайте ее
нажатой около 2 секунд. Контрольная
лампа 2 загорается красным светом, а
затем гаснет.
Контрольные лампы при
включении [...]
Автоматическая система кондиционирования
Опубликовано 3:19 дп | В рубрике Подробно об управлении
1 Подача воздуха на лобовое стекло и
на боковые стекла
2 Подача воздуха в область груди 118
3 Подача воздуха в пространство для ног
4 Подача воздуха в пространство для ног
в задней части салона
5 Подача воздуха в область груди в
задней части салона 118
6 Автоматическая регулировка
интенсивности и распределения
потоков воздуха 116
7 Индивидуальное распределение
потоков воздуха 116
8 Температура в левой части
салона 116
9 Индикатор [...]
Кондиционер
Опубликовано 3:15 дп | В рубрике Подробно об управлении
1 Подача воздуха на лобовое стекло и
на боковые стекла
2 Подача воздуха в область груди 113
3 Подача воздуха в пространство для ног
4 Подача воздуха в пространство для ног
в задней части салона
5 Подача воздуха в область груди в зад
ней части салона 113
6 Регулировка температуры 112
7 Распределение потоков воздуха 112
8 Регулировка воздухопритока 112
9 Обогрев заднего стекла 112
10 [...]
Стояночные огни и ближний свет
Опубликовано 3:10 дп | В рубрике Подробно об управлении
Стояночные огни
Включаются осветительные при
боры со всех сторон автомобиля.
Стояночные огни можно ис
пользовать для парковки. О дополни
тельных односторонних парковочных
огнях.
Ближний свет
Если выключить зажигание при
включенном ближнем свете, то
продолжают гореть только стоя
ночные огни.
„Проводи домой“: если после вы
ключения зажигания и фар
включить прерывистый световой сигнал,
то на некоторое время зажгутся фары
ближнего света. Вы можете обратиться
на СТОА BMW по поводу отключения
этой функции.
Предупреждение о
невыключенном [...]
Индикатор повреждения шин (RPA)
Опубликовано 3:04 дп | В рубрике Подробно об управлении
Принцип действия
Индикатор повреждения шин контролиру
ет давление воздуха во всех четырех
шинах во время движения автомобиля.
Система подает сигнал, когда в одной из
шин давление значительно падает по
сравнению с другими колесами.
Падение давления определяется
следующим образом: система отслежи
вает и сравнивает скорости вращения
отдельных колес. Если скорость одного
из колес отличается, то система со
общает о повреждении его шины.
Необходимое для работы условие
Чтобы система работала надежно, [...]
Двухосный регулятор дорожного просвета
Опубликовано 4:48 дп | В рубрике Подробно об управлении
Принцип действия
Двухосная система регулировки дорож
ного просвета не только компенсирует
проседание кузова спереди и сзади под
действием груза, но и позволяет со
знательно уменьшать или увеличивать
клиренс, то есть высоту кузова над
дорогой.
Имеется три значения клиренса:
> Нормальный
Стандартный клиренс, подходящий для
большинства случаев и для движения с
прицепом
> Увеличенный
Дорожный просвет увеличен для
улучшения проходимости
> Уменьшенный
Эта высота предназначена для посад
ки/высадки и для погрузки/разгрузки
багажа.
Изменить клиренс можно нажатием
клавиши, [...]
Система курсовой устойчивости при спуске (HDC)
Опубликовано 4:39 дп | В рубрике Подробно об управлении
Принцип действия
HDC – это система контроля движения
под гору, которая снижает скорость на
крутых спусках и тем самым помогает
Вам лучше контролировать поведение
автомобиля в этих сложных условиях.
Без всякого вмешательства с Вашей
стороны автомобиль начинает двигаться
со скоростью, чуть превышающей
скорость пешехода.
Систему HDC можно включить при
скорости не выше 35 км/ч. При спуске с
горы скорость движения снижается при
мерно до 8 км/ч, что немного [...]